**选址是第一关，别把车停成活靶子**

很多新玩家的习惯是车开到哪儿就停在哪儿，这在老玩家眼里简直是给全图报位置。野外的车如果停在开阔的坡顶或者大路正中间，远远就能被架狙的玩家盯上，你人还没搜几间房，车已经被打爆了。我的习惯是把车停在两个制高点之间的低洼处，或者依托大石头、独立小房子的背面，这样从圈边扫过来的视野里根本看不到车身。记住一个原则，宁可多跑五十米，也不要把车停在毫无遮挡的平地上！

**车头朝向有讲究，逃生路线必须预留**

停车的位置重要，车头的方向更重要。老玩家停车永远会先想好一件事，下一波毒圈刷了，上车之后往哪个方向跑。所以车头尽量朝向远离交火区、靠近转移路线的方向，例如朝着桥头的反方向，朝着山林的缺口。决赛前如果被迫弃车绕后，回来取车时一旦发现有人蹲点，车头朝向合理的车能让你一脚油门直接脱离，车头朝内的车只能慢慢调头，那几秒钟足以让你变成盒子。另外停车时尽量让车侧面对着你埋伏的方向，这样上车的动作不容易暴露。

**借地形藏车，让敌人从旁边走过都发现不了**

利用植被和地形藏车是进阶技巧。树林边缘斜坡下的灌木丛是天然的伪装点，把车倒进灌木里，从远处看基本“隐形”了。雨林地图的香蕉林和麦田地图的沟壑都很好用，尤其是轮胎陷入浅沟之后车身会降低，暴露面积大大减少。海岛图里很多废弃谷仓自带车位，能停进去就不要停在门口，露在外面的半个车尾就是给敌人的提示牌。但要注意别把车停在明显能藏人的大石头后面，聪明的对手会习惯性朝这类点位扫几枪试试水。

**天气与载具类型也是变量**

雨雪雾天是停车的黄金时间，能见度低了，车就算停在稍开阔的地方也不容易被发现，这时候可以大胆一点，把车停在转移路线附近方便快速撤离。反之在晴天大太阳下，车身反光非常明显，必须严格找遮挡。载具类型也有影响，蹦蹦目标小但不太抗揍，越野车体积大显眼，摩托最容易被忽视，我经常把摩托停在两栋房子之间的夹缝里，敌人路过都未必注意到。血量过半的车在野外就是定时炸弹，不如让它停在远处当“诱饵”，替你分担火力。

**决赛圈附近，停车是一门艺术**

越靠近决赛圈，车越危险也越重要。这个阶段我的建议是让车远离圈边，停在自己撤退路线后方三百米左右的位置，既能保命又不会被圈内敌人第一时间发现。到了最后两三个圈，车基本就是累赘，发动机的声音会直接暴露位置，这时候要果断弃车，别心疼载具。还有一种打法是故意把一辆打爆的车留在平地上吸引火力，配合队友绕后打对手立足未稳。开车玩到这个阶段你会明白，停车从来不只是把车停下那么简单，它是整条战术链路里承上启下的一环。多跳几次海岛图，练习不同地形下的停车点位，手感自然就来了，下次进圈前回头看一眼你的车，它可能就是你吃鸡路上最稳的一张底牌！